Transportar ou importar equipamentos que contêm pilhas ou baterias de lítio pode exigir uma dose extra de atenção, mas é perfeitamente possível se feito através do meio de transporte correto. Por favor note que algumas empresas transportadoras não aceitam envios que contenham baterias.
No entanto, pacotes com pequenas quantidades de lítio podem ser isentos da maioria das exigências da IATA e da ICAO se cumprirem as exigências das instruções de embalagem (PI) 966 e 967 da Seção II da IATA para baterias de lítio-íon e 969 e 970 para baterias de lítio-metal, conforme adequado.
Ao decidir enviar baterias ou pilhas de lítio, a opção mais segura é utilizar um serviço de transporte terreste, como o transporte rodoviário. Transportar baterias de lítio por navio também é uma excelente alternativa, mas é importante que o aparelho eletrónico tenha embalagem apropriada para suportar os longos tempos de entrega deste modal.
De acordo com os regulamentos da IATA, o transporte aéreo pode ser utilizado para enviar itens com baterias de lítio feitas de uma célula única de até 20Wh ou de múltiplas células até 100Wh. Antes de decidir enviar qualquer tipo de aparelho eletrónico, recomendamos que verifique a folha de informações técnicas do produto.
A IATA oferece o documento Veículos de pequeno porte movidos a baterias de lítio – Provisões de carga, que conclui que a classificação correta desses veículos de pequeno porte é ONU 3171, veículos movidos a bateria. Não ha exceção para veículos com baterias de lítio-íon abaixo de 100 Wh.
Verifique se as baterias de lítios estão completamente embaladas (por exemplo, dentro de um equipamento ou embrulhadas com plástico e com preenchimento de qualquer espaço vazio para evitar deslocamentos), exceto quando os nomes próprios de envio incluírem a terminação “contido no equipamento”.
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