Por que é necessária nova legislação em matéria de baterias?

1. Por que é necessária nova legislação em matéria de baterias? As baterias são uma tecnologia fundamental na transição para a neutralidade climática e para uma economia mais circular, sendo essenciais para a mobilidade sustentável e para ajudar a concretizar a ambição de poluição zero.

Qual a importância das baterias para a sociedade?

Com a aceleração da mobilidade eléctrica e de modos de transporte sem emissões prevê-se que a procura de baterias aumente mais de dez vezes até 2030. Ao mesmo tempo, as pilhas e baterias contêm recursos muito valiosos que devem ser reciclados, na fase de fim de vida, como alternativa à compra dessas matérias-primas críticas a países terceiros.

Quais são os impactos das baterias no ambiente e na saúde humana?

Todas as fases do ciclo de vida das baterias — da extração dos recursos minerais utilizados no seu fabrico à recolha e tratamento após utilização — apresentam potenciais impactos no ambiente e na saúde humana que os requisitos e as disposições propostas visam reduzir tanto quanto possível.

Qual é o novo regulamento relativo às baterias?

O novo regulamento substituirá a atual diretiva relativa às baterias, de 2006, e complementará a legislação em vigor, nomeadamente em termos de gestão de resíduos. A Comissão Europeia apresentou a proposta de regulamento relativo às baterias em 10 de dezembro de 2020. O Conselho definiu uma orientação geral em 17 de março de 2022.

Quais são as regras aplicáveis ao ciclo de vida das baterias?

O regulamento estabelecerá regras aplicáveis a todo o ciclo de vida das baterias – desde a produção até à reutilização e reciclagem – e garantirá que as baterias são seguras, sustentáveis e competitivas. As baterias são essenciais no processo de descarbonização e na transição da UE para modos de transporte sem emissões.

Qual a importância das baterias em fim de vida?

As baterias são essenciais no processo de descarbonização e na transição da UE para modos de transporte sem emissões. Ao mesmo tempo, as baterias em fim de vida contêm muitos recursos valiosos, e temos de ser capazes de reutilizar essas matérias-primas críticas em vez de dependermos do aprovisionamento de países terceiros.

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