A expectativa é de que as baterias sólidas demorem para chegar no mercado. As previsões mais otimistas são para a partir de 2027. Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção. Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio.
A bateria Blade original lançada em 2020 revolucionou a indústria de EVs ao fazer com que baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) mais baratas tivessem densidades energéticas que as tornassem competitivas com as baterias NCM (níquel cobalto manganês).
A BYD, líder em tecnologia de baterias, acaba de anunciar um avanço significativ o com o lançamento da segunda geração de suas baterias Blade LFP. Este novo modelo promete ser um divisor de águas para o mercado de veículos elétricos, oferecendo uma densidade de energia 27% maior do que as versões anteriores.
A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos (EVs), confirmou o lançamento de sua bateria Blade EV de próxima geração para 2025. Fim da linha! Spotify acaba com operação de versão pirata
A BYD, gigante chinesa de tecnologia e líder global em carros elétricos e híbridos plug-in, anuncia a vinda da segunda geração da bateria Blade, com lançamento previsto para agosto de 2024. A nova tecnologia promete ser um grande passo com avanços em autonomia, desempenho e custo.
Além do conceito, a Chery também já iniciou a construção de uma fábrica para a produção de 5 gWh de baterias por ano. O complexo, além da linha de produção, também terá um centro de pesquisa e desenvolvimento desta tecnologia. A intenção é iniciar a produção já em 2025.
Tecnologia de gerenciamento de baterias sem fio. Embora a Analog Devices forneça os sistemas de gerenciamento de baterias com fio mais precisos do mercado, conforme mostrado na Fig. 4, a empresa foi inspirada a desenvolver a tecnologia de gerenciamento de baterias sem fio (wBMS).
Pesquisadores da Chalmers University of Technology, na Suécia, desenvolveram uma bateria baseada em fibra de carbono capaz de armazenar mais energia e economizar até uma tonelada de peso. A ...
O objetivo principal deste artigo é analisar as características básicas da evolução recente do processo de inovação tecnológica na indústria automobilística.
As baterias de íon de sódio são menos propensas a superaquecer ou pegar fogo, aumentando a segurança. A nova bateria desenvolvida pela equipe alemã tem uma alta condutividade iônica, o que significa que os íons de sódio se movem mais facilmente dentro da bateria, permitindo carregamento e descarregamento rápidos.
A Administração Nacional da Aeronáutica e Espaço – NASA – está na vanguarda de uma nova era de tecnologia de baterias, revelando recentemente seus avanços experimentais em baterias de estado sólido que prometem superar as limitações das tradicionais baterias de íons de lítio. Essas novas baterias não apenas oferecem maior potência, sendo …
Com a nova tecnologia da bateria sólida, esse alcance pode triplicar a autonomia, chegando a 1.500 quilômetros. Além disso, a durabilidade da bateria pode dobrar, …
A CATL, maior fabricante de baterias do mundo, surpreende a indústria da aviação com sua nova tecnologia de baterias para aviões elétricos. Hoje vamos falar sobre uma novidade que está balançando o mundo da aviação: a nova bateria de avião da CATL. Conhecida por suas baterias para veículos elétricos, a gigante chinesa agora mira nos ...
LytCell ™ é a bateria de lítio-enxofre patenteada da Lyten que usa o Lyten 3D Graphene™ para enfrentar os desafios do transporte de polissulfeto associados ao enxofre, levando a uma bateria de alto desempenho que terá mais que o dobro da densidade de energia e permite maior autonomia em comparação com as baterias EV convencionais.
Uma nova tecnologia promete revolucionar a indústria de carros elétricos. As baterias de íons de lítio atingiram um patamar em sua performance nos últimos anos, mas …
A BYD está deixando de lado a bateria de lítio para focar na bateria de lâmina, que consegue oferecer mais segurança aos carros elétricos e 50% a mais de eficiência. Devido à sua estrutura de bateria otimizada, a BYD afirmou que o uso de bateria de lâmina (Blade Battery) também é 50% maior se comparada aos produtos anteriores, com sua autonomia atingindo o …
As expectativas são de que a nova geração da bateria Blade permita que os veículos elétricos alcancem uma autonomia de até 1000 km no ciclo CLTC, o que se traduziria em aproximadamente 800 km no ciclo EPA. ... inclusive em relação a tecnologias de bateria mais caras e menos acessíveis, como as baterias semissólidas usadas em alguns ...
A eletrificação da frota mundial de automóveis avança a passos largos. O mais recente relatório da International Energy Agency (organização internacional de fomento da indústria de energia) indica que 6,6 milhões de carros elétricos foram vendidos no planeta em 2021 – uma participação de mercado de 8,57%. É mais que o dobro de 2020.E, se voltarmos a 2012, o total de elétricos ...
Holger Thorsten Schubart, Diretor Geral da Neutrino Deutschland GmbH e o presidente da holding internacional Neutrino Energy Group. A possibilidade teórica de obter energia elétrica sob a influência de …
Tecnologia de redução de altura da bateria é fundamental. Dealer Name. ... 14 de Setembro de 2023 – No recente lançamento da sua fábrica de BEV, a Toyota Motor Corporation ... a Toyota também está a desenvolver uma tecnologia de bateria cada vez mais plana. Hoje a bateria do bZ4X, incluindo a caixa, tem cerca de 150 mm de altura. ...
6 · A construção da fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, também está em andamento, com planos de iniciar as operações em 2025. A instalação será crucial para a estratégia de …
Nome de celular ele já tem: há a versão básica Xiaomi SU7 e a intermediária SU7 Pro, ambas com 299 cv e diferença na capacidade da bateria e no sistema autônomo, o SU7 Max com 673 cv ...
A BYD está deixando de lado a bateria de lítio para focar na bateria de lâmina, que consegue oferecer mais segurança aos carros elétricos e 50% a mais de eficiência.
Baterias de íon de sódio existem há décadas, mas desenvolvimento em larga escala da tecnologia foi abandonado, em favor das baterias de íon de lítio. Agora, esta tecnologia está sendo ...
Protótipo desenvolvido pela startup Adden Energy (Foto: Divulgação) Engenheiros da Universidade de Harvard, nos Estados Unidos, revelaram um protótipo de bateria de lítio metálico que pode ser recarregada e …
A Sila Nanotechnologies, criada por um grupo de ex-engenheiros de baterias da Tesla, também está trabalhando em tecnologia de ânodo de silício.A empresa já está no mercado desde 2021 com seu ...
2 · Além do conceito, a Chery também já iniciou a construção de uma fábrica para a produção de 5 gWh de baterias por ano. O complexo, além da linha de produção, também terá …
A equipe chega a afirmar inclusive que a nova tecnologia permite a produção de bateria — feita de uma liga combinando lítio e enxofre — que supera em cinco vezes a …
A bateria de lâmina é um produto de célula única com comprimento de 96 centímetros, largura de 9 cm e altura de 1,35 cm, que pode ser colocada em uma matriz e inserida em uma bateria como uma lâmina. Em comparação com as baterias ternárias de lítio e as baterias de fosfato de ferro de lítio, apresenta, segundo a empresa, diferenciais ...
A nova tecnologia de bateria 2024 inclui baterias de estado sólido, grafeno e ânodo de silício, com maior densidade de energia, maior alcance e carregamento ultrarrápido. ... O ano de 2024 representa um momento notável na evolução da tecnologia das baterias de lítio. Desde baterias de estado sólido até inovações em grafeno e ânodos ...
Os detalhes dessa descoberta foram publicados em um artigo recente da revista Joule. Como é a nova tecnologia que pode reviver as baterias de lítio que já não estão mais funcionando. O procedimento envolve o uso de naftalenuro de lítio, uma substância química que pode revitalizar as baterias e restaurar até 80% de sua capacidade original.
Pelo lado da oferta de eletricidade, a agenda regulatória deveria incluir o armazenamento de energia como serviço ancilar, com a criação do modelo de operador do sistema de distribuição e o ...
A BYD, líder em tecnologia de baterias, acaba de anunciar um avanço significativo com o lançamento da segunda geração de suas baterias Blade LFP. Este novo …
Sony (bateria de íon de lítio de alta energia + bateria de íon de lítio de alta potência) SONY (Sony Corp. do Japão) é líder na indústria de baterias de íon de lítio, atualmente sua capacidade de bateria de íon de lítio ocupa o segundo lugar no mundo, a empresa também produz baterias de alta energia e baterias de alta potência, com remessas mensais de baterias de alta energia ...
A partir de um alto nível de integração que a bateria possui, a empresa chinesa diz que é possível a um carro elétrico alcançar uma autonomia de mais de 1.000 km com uma única carga.
Resumo: O crescente uso global de eletrônicos móveis e legislações ambientais mais restritivas ao uso de veículos e equipamentos alimentados por combustíveis fósseis e não renováveis ...
A BYD, gigante chinesa de tecnologia e líder global em carros elétricos e híbridos plug-in, anuncia a vinda da segunda geração da bateria Blade, com lançamento previsto para …
5 · Nova tecnologia promete maior autonomia e durabilidade para veículos elétricos, consolidando a BYD como líder global no setor de baterias.
Bateria de iões de sódio: O sódio e o lítio pertencem à mesma nova tecnologia de bateria para substituir o lítio, e ambos apresentam um comportamento eletroquímico de carga e descarga semelhante ao da "cadeira de balanço" no funcionamento da bateria. As reservas de sódio são muito mais abundantes do que as de lítio.
> Nova tecnologia de bateria pode ... A Rolls-Royce até voou com um avião totalmente elétrico a 387 MPH em um teste recente. ... abrirá mais possibilidades de desenvolvimento da indústria e ...
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