Publicado em 15 de junho de 2024 17h15. A fabricante chinesa de carros elétricos, NIO, inaugurou sua primeira estação de troca de bateria de quarta geração da NIO no mundo e apresentou um carregador ultrarrápido de 640 kW, em Liwan, na província de Guangzhou, no sul da China.
A função de troca de bateria inteligente da estação será ainda mais otimizada, com o hardware que suporta essa função sendo atualizado para 4 chips NVIDIA Orin X e 6 radares a laser de ângulo ultra-amplo. Isso não apenas aumenta o nível de inteligência da estação de troca de bateria, mas também melhora o desempenho de segurança.
O tempo de troca de bateria do modelo NIO ET7 testado no local foi de 2 minutos e 38 segundos, e o tempo de troca de bateria do ONVO L60 testado no local foi de 2 minutos e 48 segundos. O tempo de troca de bateria da estação de carregamento de terceira geração era de 4 minutos e 40 segundos.
Isso não apenas aumenta o nível de inteligência da estação de troca de bateria, mas também melhora o desempenho de segurança. As estações de troca de bateria de terceira geração existentes possuem apenas 2 chips NVIDIA Orin X e 2 radares a laser.
Além disso, a NIO afirmou que todos os modelos da marca podem receber baterias de até 150 kWh. No mesmo dia, a primeira estação de troca de bateria fruto da parceria entre a NIO Power e a Zhongan Energy foi inaugurada em Anhui, também sendo uma estação de troca de bateria de quarta geração.
A quarta geração de estações suportará a troca de bateria de veículos de outras marcas, como a ONVO, e o primeiro projeto de cooperação da Aliança de Troca de Bateria será implementado até o final do próximo ano. Além disso, a NIO afirmou que todos os modelos da marca podem receber baterias de até 150 kWh.
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