Como foi relatado, a empresa assinou um acordo com a gigante de triciclos Huaihai Group para construir a fábrica de baterias de sódio. As empresas anunciaram que tornariam Xuzhou o centro de produção de baterias para micro veículos e scooters, já que esses veículos terão o melhor uso de pacotes de íons de sódio.
Nos últimos 20 anos, mais de 50 % da atividade de pesquisa patenteada no campo das baterias de íons de sódio foi realizada na China (53 %), seguida pelo Japão (16 %) e pelos EUA (13 %). A Europa também está começando a progredir nesse campo. As empresas que atualmente desempenham o papel mais importante nessa tecnologia são as chinesas CATL e HiNa.
Após a divulgação de estudos e vários projetos para escalar esse tipo de célula, a BYD dá um passo crucial ao assinar um contrato de 10 bilhões de yuans (US$ 1,4 bilhão) para a construção de uma nova fábrica de baterias em Xuzhou, China. A capacidade de produção anual de 30 GWh a tornará a maior fábrica de baterias de íons de sódio do mundo.
O avanço da mobilidade elétrica exige baterias cada vez mais eficientes e de menor custo. Entre várias composições químicas, as baterias de sódio têm se destacado pelo rápido avanço e promessa de veículos elétricos mais baratos, inclusive na micromobilidade.
Ideal para eléctricos de pequenas dimensões e preços, as baterias de iões de sódio deverão equipar o primeiro modelo da YiWei, uma marca propriedade do construtor chinês JAC e do alemão Volkswagen, sócios na joint venture que mantêm na China.
Em outra frente, a HiNa Battery, que foi fundada em 2017, assinou um acordo de colaboração com o JAC Group (Jianghuai Automobile Group Corp), para o fornecimento de células de baterias de íons de sódio. O primeiro modelo escolhido para receber as novas baterias de sódio é o pequeno Sehol E10X, uma versão rebatizada do nosso conhecido JAC e-JS1.
Enquanto os preços das baterias de íons de lítio estão caindo novamente, o interesse no armazenamento de energia de íons de sódio (Na-ion) não diminuiu. Com o aumento da capacidade global de fabricação de células de lítio em andamento, ainda não está claro se a nova tecnologia pode inclinar a balança na oferta e na demanda. Uma de suas vantagens é …
A indústria de baterias eletrônicas está investindo em tecnologias mais sustentáveis, como a reciclagem de baterias e o uso de materiais mais sustentáveis na fabricação de baterias. Além disso, as empresas estão buscando reduzir o impacto ambiental da produção de baterias, por meio de processos mais eficientes e menos poluentes.
Nas ruas de Dresden, na Alemanha, András Kovács, um físico húngaro, conduz um carro elétrico. Na mente, András tem uma ideia pioneira: "Queremos que os carros do futuro funcionem com a ajuda de uma bateria de sódio. Em comparação com as baterias atuais, a de sódio duplica a energia. Além disso, pode acelerar o carregamento.
A NATRIUM centra-se na inovação tecnológica e na engenharia de baterias de iões de sódio, é uma das 10 maiores empresas de baterias de iões de sódio do mundo e é orientada pela procura do mercado para desenvolver, produzir e vender uma nova geração de sistemas de baterias …
Recentemente, começamos a abordar com uma certa insistência sobre a tecnologia de íons de sódio. A razão é que o mais recente projeto nesse sentido foi revelado no verão passado pela gigante chinesa CATL (Chinesa Amperex Technology Co.), que atualmente detém 32,5% de todo o mercado de baterias para veículos elétricos. Um mês após a …
Mientras que la vida útil de los dispositivos de iones de sodio, de 100 a 1.000 ciclos, es inferior a la de los de LFP, el desarrollador indio KPIT ha informado de una vida útil con un 80% de retención de la capacidad …
A gigante chinesa, que já produz e fornece a vários construtores células tipo Blade, que recorrem à tecnologia de iões de fosfato de ferro (LFP), aposta agora nas bateria …
A produção global de baterias de lítio como um todo, o campo global de baterias de lítio de potência formou a China, Japão e Coreia do Sul, as 10 maiores empresas do mundo são todas China, Japão e Coreia do Sul, e ocupam quase 90% da quota de mercado, a Europa e os Estados Unidos carecem dos pesos pesados relevantes. ... A protecção ...
Apesar das disparidades atuais na densidade de energia, as baterias de íons de sódio oferecem vantagens únicas, e os avanços contínuos podem posicioná-las como uma alternativa atraente no cenário em evolução das soluções de armazenamento de energia. À medida que a investigação avança, o potencial para as baterias de iões de sódio se tornarem mais …
A pesquisa em andamento visa abordar essas limitações, indicando um futuro promissor para o sódio tecnologia de bateria de íon no domínio da inovação no armazenamento de energia. Aplicações de baterias …
As baterias de íon-lítio são muito procuradas devido à sua eficiência superior em relação às baterias tradicionais de chumbo-ácido. Segundo dados da Bloomberg, a demanda por tecnologia de íons de lítio aumentou de 0.5 GWh em 2010 para 526 GWh em 2020, com previsões de atingir 9,300 GWh até 2030.A China tem milhares de empresas que fabricam baterias de íons de lítio, …
A BYD firmou um acordo avaliado em 10 bilhões de yuans (quase R$ 7 bilhões) para construir a maior fábrica de baterias de íons de sódio do mundo em Xuzhou, no …
¡Desbloquea el potencial del sodio! Si bien las baterías de iones de litio han dominado almacen de energia, ha surgido un competidor formidable: la batería de iones de sodio.Preparada para transformar el almacenamiento de electricidad, esta tecnología está ganando terreno entre los investigadores y expertos de la industria. Únase a nosotros en un …
Famosa por seus turbocompressores, a fornecedoras de componentes automotivos anunciou que a cidade de Piracicaba (SP) receberá uma planta dedicada à produção de sistemas de bateria automotiva ...
Maior fabricante mundial de veículos eletrificados, a BYD começou a construir sua primeira fábrica de baterias de íons de sódio em Xuzhou, na China. O investimento no projeto é de 10 bilhões de yuans (US$ …
Por supuesto, este crecimiento también tiene su impacto en términos económicos. Aunque no existe unanimidad, diversas fuentes se atreven a cuantificar el valor de mercado de esta tecnología por encima de los 1.000 …
o armazenamento de bateria de longa duração do que para o armazenamento de bateria de curta duração. Os cenários dos custos fixos de operação e manutenção (O&M) dos sistemas de armazena -
De acordo com a BloombergNEF, até 2030, as baterias de íons de sódio poderão ser responsáveis por 23% do mercado de armazenamento estacionário, o que se traduziria em mais de 50 GWh. Mas essa previsão pode ser superada com os …
As baterias LFP parecem ser, de momento, a melhor opção, mas a breve prazo poderá haver outra, ainda mais acessível: as baterias de iões de sódio. As baterias de iões de sódio destacam-se, desde logo, por não …
VER INFOGRAFÍA: Baterías de iones [PDF] Fabricación de las baterías de iones de sodio. Las baterías de sodio son actualmente más caras de fabricar que las de litio debido a los bajos volúmenes y a la falta de una cadena de suministro desarrollada, pero tienen el potencial de ser mucho más baratas en el futuro. Para ello se deben alcanzar capacidades de producción de …
A Tesla está a construir a maior fabrica de baterias de lítio do mundo que vai produzir mais baterias num ano do que a produção todas de baterias de lítio de 2013. E as baterias podem recicladas.
De olho em todo esse potencial, o governo de Minas lançou em maio de 2023 na Nasdaq, bolsa de valores dos Estados Unidos que reúne empresas de inovação e tecnologia, o projeto Vale do Lítio ...
2 · A escala de produção e as remessas dependerão da implementação do projeto do cliente, disse a CATL, acrescentando que mais precisa ser feito para o lançamento comercial em larga escala de baterias de íons de sódio. …
Através da engenharia simultânea, a equipe finalizou um conceito de design, permitindo que a LiNa, líder em tecnologias de baixo custo para baterias de sódio de estado sólido, automatizasse seu processo de …
Las baterías de sodio, que se estudiaron por primera vez en la década de 1980, han recibido una atención considerable por su interesante potencial como alternativa de bajo costo a la tecnología de baterías de litio.. Debido a que el Li y el Na están en el mismo grupo alcalino, sus propiedades físicas y químicas/electroquímicas son bastante similares.
Algumas tecnologias emergentes no campo das baterias incluem baterias de sódio, baterias de lítio-ar e baterias de fluxo. 13. Quais são os benefícios das baterias de sódio? As baterias de sódio apresentam como benefícios a abundância de matéria-prima, menor custo de produção e maior segurança em comparação com as baterias de íon ...
3 · A BYD, segunda maior fabricante de baterias do mundo, anunciou o lançamento do MC Cube-SIB ESS, o primeiro sistema de armazenamento de energia (BESS) com tecnologia de íons de sódio projetado para veículos …
Elemento químico abundante na natureza, o sódio (Na) é encontrado na água do mar e em reservas salinas em todos os continentes.Pesquisadores avaliam que a substância pode constituir uma alternativa importante no processo de armazenamento de energia, com potencial de substituir em até 25% o espaço ocupado hoje pelas baterias de lítio, que equipam carros …
A indústria automotiva está em uma transição significativa, com mudanças radicais para atingir objetivos ambientais globais elevados. Entre as principais tendências na indústria automotiva estão a implementação de novos conceitos de acionamento, como bateria (EV), híbrido (HEV) e célula de combustível (FCEV) para veículos elétricos, e a diminuição do peso do veículo para ...
3 · Segunda maior fabricante de baterias do mundo, a BYD acaba de anunciar o MC Cube-SIB ESS – primeiro sistema de armazenamento de energia (BESS) com tecnologia de …
Após a divulgação de estudos e vários projetos para escalar esse tipo de célula, a BYD dá um passo crucial ao assinar um contrato de 10 bilhões de yuans (US$ 1,4 bilhão) para a construção de uma nova fábrica de …
O que torna as baterias de iões de lítio tão importantes na tecnologia moderna? O intrincado processo de produção envolve mais de 50 etapas, desde o fabrico de folhas de eléctrodos até à síntese de células e à embalagem final. Este artigo explora estas fases em pormenor, destacando a maquinaria essencial e a precisão necessária em cada passo. Ao compreender …
A Tritek prioriza segurança e qualidade, tendo implementado o padrão IATF16949 para projeto e produção de baterias em 2020. A empresa investiu mais de 100 milhões de RMB para automatizar suas linhas de produção, com três linhas SMT para PCBA e quatro linhas semiautomáticas para montagem de baterias.
Se espera que el mercado de baterías de iones de sodio alcance los 166,54 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 7,28% hasta alcanzar los 236,65 millones de dólares en 2029. Farradion Limited, AMTE Power PLC, NGK Insulators Ltd, HiNa Battery Technology Co. Ltd., TIAMAT SAS, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Altris AB …
Toyota lidera patentes de baterias que prometem autonomia de 1.500 km Nova tecnologia de baterias de estado sólido para carros elétricos supera os packs de íon-lítio, mas ainda vai demorar ...
As variações mais conhecidas são a bateria de sódio e enxofre (NaS) e a bateria de cloreto de níquel (NiCl 2). Sua energia específica (Wh/kg) é comparável à das baterias de íons de lítio, com a vantagem da elevada vida útil – podendo alcançar 4.500 ciclos, com uma expectativa de vida de até 20 anos.
Os iões de sódio não conseguem passar pelo carbono do elétrodo positivo, o que levou vários engenheiros no Reino Unido, em 2016, a encontrar uma alternativa: a criação de um elétrodo em que a união do sódio e do fósforo forma ligações em forma de hélice, dando origem a um elétrodo que tem uma capacidade de carga sete vezes superior à carga equivalente dos elétrodos de …
A ideia da empresa, segundo o New Atlas, era ter iniciado a produção em 2023, mas houve pequeno atraso.. Leia mais: Como aumentar a vida útil da bateria do celular? Confira 5 dicas; 5 dicas ...
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