As baterias de chumbo ácido requerem a manutenção constante do seu estado de carga, devendo sempre ser armazenadas em seu estado de carga máxima através da técnica de flutuação (manutenção da carga com uma pequena corrente elétrica, suficiente para cancelar o efeito da autodescarga). Essas baterias podem ser encontradas em diversas versões.
Atualmente as baterias de chumbo-ácido são usadas em automóveis, empilhadeiras e grandes sistemas de fornecimento de energia elétrica ininterrupta (nobreaks). Durante a metade dos anos 70, os pesquisadores desenvolveram uma bateria chumbo-ácido livre de manutenção, que pode operar em qualquer posição.
Efeitos da tensão de fim de carga em baterias de chumbo-ácido. Fonte: Adaptado de [3]. Assim que a bateria atinge a tensão de final de carga, ela não pode permanecer no estágio de tensão constante por mais de 48 horas. Isso é mais crítico em baterias seladas, pois não suportam sobrecarga como as baterias inundadas.
A porção metálica de chumbo das baterias pode ser fundida em temperaturas relativamente moderadas e em seguida refinada.
Mas como esta se aplica aos casos de reações redox, podem-se calcular as constantes de equilíbrio para as reações ocorrentes numa bateria de chumbo-ácido, mais especificamente no seu processo de descarga e considerando os valores de G0 = - 3,93 x 102 kJ/mol, a constante dos gases (R) igual a 8,314 J K-1na temperatura de 298,15 K
A Tabela 7 mostra a redução da vida útil devido ao efeito da temperatura para baterias de chumbo-ácido seladas (VRLA) com eletrólito absorvido (AGM). As bateiras seladas sofrem mais os efeitos da temperatura em comparação com as baterias abertas. Tabela 7. I nfluência da temperatura na vida útil de baterias seladas de chumbo-ácido.
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As baterias de chumbo ácido, por seu custo reduzido, sua robustez e sua velocidade de resposta satisfatória, ainda é a preferida em muitos sistemas de pequena potência, podendo também alcançar aplicações de larga escala, embora preferivelmente sejam substituídas por baterias de lítio ou outras com capacidade de realizar um maior ...
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Por exemplo, uma bateria típica de chumbo-ácido pode pesar entre 15 e 30 kg. O eletrólito nessas baterias é o ácido sulfúrico, e a operação da bateria envolve uma reação química entre as placas de chumbo e o ácido. As baterias de chumbo-ácido têm um ciclo de vida de cerca de 300 ciclos e requerem manutenção regular.
A bateria de chumbo-ácido é uma tecnologia relativamente antiga. Apesar de ser segura e confiável, esse tipo de bateria é mais pesada e ocupa mais espaço. ... Assim, são menos eficientes e armazenam uma quantidade cada vez menor de eletricidade. O modo como é usada pode influenciar diretamente na vida útil da bateria de carros elétricos.
Em geral, a vida útil de uma bateria estacionária pode variar de 5 a 20 anos. Vida útil por tipo de bateria. Baterias de chumbo-ácido: normalmente, duram entre 5 a 12 anos. As baterias de gel tendem a ter uma vida útil um pouco maior do que as de ácido-chumbo convencionais, principalmente em ambientes com temperaturas controladas.
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Reciclabilidade: O chumbo e o ácido das baterias de Chumbo-Ácido podem ser reciclados, o que reduz o impacto ambiental e o custo do material. Manutenção Simples: Em muitos casos, especialmente em baterias de Chumbo-Ácido …
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Traduções em contexto de "baterias de chumbo-ácido" en português-inglês da Reverso Context : A eficiência de memória das baterias de chumbo-ácido não é tão forte. ... as baterias de chumbo-ácido precisam verificar a densidade e o nível do eletrólito em cada manutenção. ... para o armazenamento de eletricidade. The use of lead ...
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Prós das baterias de chumbo-ácido: baratas, potentes, facilmente recarregáveis e com alta capacidade de produção de energia. Contras das baterias de chumbo-ácido: pesadas, de baixa densidade de energia, tendem a ser grandes, vida útil limitada e podem exigir manutenção. As baterias de chumbo-ácido são populares para aplicações que ...
Em comparação com as baterias de íon-lítio, as baterias de chumbo-ácido inundadas têm requisitos de manutenção mais altos e menos oportunidades operacionais.As baterias de íons de lítio podem operar em qualquer orientação, mas as baterias de chumbo-ácido inundadas devem ser orientadas na vertical para evitar vazamento de eletrólito, oferecer espaço para ventilação …
As principais vantagens das baterias de chumbo-ácido são: - Baratas e simples de se fabricar - em termos de custo por watt hora, a bateria SLA é a menos cara. - Tecnologia madura, …
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