Refinaria de lítio da Galp e Northvolt está com atraso de 2 anos. Maior fábrica de Europa só deverá funcionar em 2028 A maior fábrica de lítio da Europa, um projeto conjunto entre a Northvolt, fabricante de baterias sueca, e a Galp, está a enfrentar um atraso de dois anos no seu cronograma inicial.
O lítio é um componente essencial na produção de baterias para veículos elétricos, e a sua oferta global tem sido alvo de uma intensa competição entre empresas. O futuro da fábrica de lítio em Portugal agora depende da decisão do BEI, cujo financiamento pode ser crucial para o avanço do projeto.
Fonte: Benchmark Mineral Intelligence, de fevereiro de 2022. Os especialistas da Benchmark Minerals destacam que, em termos de qualidade, a Europa tem 4 dos 7 fabricantes mundiais de baterias para viaturas elétricas e, assim que a gigafactory da Northvolt, na Suécia, estiver ativa, este player também se tornará num produtor Tier 1.
Contudo, as recentes dificuldades têm colocado pressão adicional sobre o projeto. O projeto Aurora é parte da estratégia da Northvolt para garantir uma cadeia de abastecimento de baterias na Europa, evitando a dependência de outros continentes, como a China, onde a maior parte do lítio extraído na América do Sul e Austrália é processado.
“Esta unidade em Setúbal representa um marco para a Europa no caminho para a construção de um ecossistema completo de baterias no continente, ao mesmo tempo que demonstra uma abordagem sustentável ao processo de conversão do lítio”, diz Paolo Cerruti, Co-Fundador e COO da Northvolt.
Como resultado, a Giga fábrica de Berlim está em vias de ser a maior gigafábrica da Europa e a segunda maior fábrica de baterias de iões de lítio do mundo, atrás da sua homóloga norte-americana em Austin, Texas. A expansão das instalações de Northvolt tornará esta insígnia a segunda maior produtora da Europa, com 92 GWh de capacidade.
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Descubra as novas três maravilhas da China: veículos movidos a novas energias, energia solar fotovoltaica e lítio bateriase explorar como a SpiderWay LFP baterias estão a impulsionar a revolução global das energias limpas.. A China tem estado sempre na vanguarda da inovação e, nos últimos anos, três sectores emergiram como líderes no mercado global: veículos de …
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A fábrica, que será uma das maiores e mais sustentáveis da Europa, deverá ter uma capacidade de produção anual inicial entre 28.000 e 35.000 toneladas de hidróxido de …
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Pesquisa inédita sobre baterias de Cânhamo. Embora a aplicação do cânhamo em super capacitores de alta capacidade não seja completamente nova, as pesquisas em torno das baterias de cânhamo têm …
A chamada nova capital de energia da China, Changzhou tornou-se a cidade chinesa menos populosa a alcançar um PIB regional superior a 1 trilhão de yuans (aproximadamente 140,8 bilhões de dólares) em 2023. Ela se junta a Suzhou, Nanjing, Wuxi e Nantong como a quinta cidade da província de Jiangsu, no leste da China, a atingir esse marco.
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A Galp e a Northvolt selecionaram Setúbal para instalar a fábrica de conversão de lítio da joint venture Aurora, que pretende ser a rampa de lançamento para o …
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Montagem de baterias de lítio EV: desvendando os segredos da produção de baterias Bonnen. Antes de mergulharmos nos detalhes da montagem de baterias de lítio EV, vamos começar com força, verificando uma visão explosiva - não literalmente, é claro! É um diagrama de montagem tridimensional que irá desvendar os mistérios da sua estrutura típica.
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A Greenway é uma marca de baterias de lítio para motociclos eléctricos na China, com 2 fábricas de montagem profissionais e 1 fábrica de baterias cilíndricas. Quando as baterias de lítio estavam apenas a surgir, a Greenway teve um bom desempenho no domínio das baterias de lítio.
A fábrica fabrica baterias Lifepo4(Bateria Rack/ABS LifePO4; Bateria LifePO4 montada na parede; Bateria LifePO4 de alta voltagem/amp; Armário de armazenamento de energia; etc.) Ir para o conteúdo Guangdong Cooli Nova Tecnologia Energética Co., Ltda.
A maior fábrica de lítio da Europa, um projeto conjunto entre a Northvolt, fabricante de baterias sueca, e a Galp, está a enfrentar um atraso de dois anos no seu …
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