Além disso, as baterias devem ser embaladas com materiais que possam absorver choques, como espuma ou papelão, e as embalagens devem ser rotuladas de acordo com as regulamentações aplicáveis. Ao enviar baterias, é importante escolher um parceiro de transporte fiável e que tenha experiência em lidar com mercadorias perigosas.
Os regulamentos para o envio de baterias variam de país para país, e alguns países têm restrições adicionais ou proibições de envio para certos tipos de baterias. Antes de enviar baterias para outro país, é importante verificar os regulamentos de envio desse país e garantir que as baterias estejam em conformidade com os mesmos.
No entanto, pacotes com pequenas quantidades de lítio podem ser isentos da maioria das exigências da IATA e da ICAO se cumprirem as exigências das instruções de embalagem (PI) 966 e 967 da Seção II da IATA para baterias de lítio-íon e 969 e 970 para baterias de lítio-metal, conforme adequado.
No entanto, elas são classificadas como carga perigosa porque, por definição, geram eletricidade por meio de uma reação química. Quando manuseadas, embaladas ou armazenadas de maneira incorreta, baterias correm o risco de emitir produtos químicos corrosivos ou gerar incêndios elétricos. Ao embalar e transportar baterias, a prioridade é a segurança.
As regras incluem a rotulagem adequada das baterias, a embalagem em contentores seguros e resistentes a vazamentos e a documentação adequada para o transporte. A DHL Express está em conformidade com todos os regulamentos e oferece soluções de transporte seguras e confiáveis para baterias.
Verifique se as baterias de lítios estão completamente embaladas (por exemplo, dentro de um equipamento ou embrulhadas com plástico e com preenchimento de qualquer espaço vazio para evitar deslocamentos), exceto quando os nomes próprios de envio incluírem a terminação “contido no equipamento”.
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