No entanto, pacotes com pequenas quantidades de lítio podem ser isentos da maioria das exigências da IATA e da ICAO se cumprirem as exigências das instruções de embalagem (PI) 966 e 967 da Seção II da IATA para baterias de lítio-íon e 969 e 970 para baterias de lítio-metal, conforme adequado.
FX-05 (c) – Todas as baterias de lítio (Seção I, IA, IB e II) em todas as instruções de embalagem não podem ser enviadas no mesmo pacote, conforme as seguintes classes/divisões de carga perigosa: 1.4, 2.1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2 e 8 e 2.2 com uma etiqueta Somente aeronave de carga.
A IATA oferece o documento Veículos de pequeno porte movidos a baterias de lítio – Provisões de carga, que conclui que a classificação correta desses veículos de pequeno porte é ONU 3171, veículos movidos a bateria. Não ha exceção para veículos com baterias de lítio-íon abaixo de 100 Wh.
O número ONU indicado na marca deve ter pelo menos 12 mm de altura. Observação: a marca de bateria de lítio não pode ser dobrada ou colocada entre vários lados do pacote. As Seções IA e IB da ONU 3480, baterias de lítio-íon têm um estado de carga (SoC) máximo de 30% sem aprovação da autoridade competente do estado de origem e do estado do operador.
Verifique se as baterias de lítio estão acondicionadas individualmente em embalagens internas completamente fechadas, como encartes plásticos ou papelão, para proteger cada uma delas. Para evitar curto-circuitos, cubra e proteja as baterias de lítio e evite contato com materiais condutores dentro do pacote.
A etiqueta de bateria de lítio Classe 9 (Figura 7.3.X da IATA) é obrigatória para todas as remessas da Seção I, IA e IB. Observação: não é permitido nenhum texto na parte inferior da etiqueta exceto o número “9”. Veículos movidos a lítio (como Airwheel®, Solowheel®, Hoverboard®, Segway® mini e hoverboards) não podem ser classificados como ONU 3481.
Certificado de bateria de íon de lítio de registro profissional e rápido, que é uma prioridade para CMB bateria personalizada.
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Indique se uma célula ou bateria de íon de lítio ou de metal de lítio. Massa de célula ou bateria. Classificação em watts / hora ou conteúdo de lítio. Descrição física da célula / bateria. Números de modelo. Lista de testes realizados e resultados (ou seja, aprovados ou reprovados).
Este documento declara que produtos com baterias de lítio estão sendo embarcados de acordo com as regulamentações da ANAC e IATA. Ele informa que as baterias foram embaladas corretamente e não devem ser expostas a calor ou luz solar direta, e que qualquer dano deve ser inspecionado antes do embarque.
Este guia discutiu o processo de fabricação da bateria de lítio, o design da bateria e o impacto dos avanços tecnológicos.
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