Actualmente, há muitos casos de explosão de baterias de lítio, a maioria dos quais são causados por maus hábitos de utilização. Enquanto a bateria de lítio estiver sobrecarregada, irá certamente produzir factores inseguros para a bateria.
Maus hábitos de utilização Na explosão da bateria de lítio, desde que o objecto com energia, desde que as condições sejam suficientes para causar a explosão. Actualmente, há muitos casos de explosão de baterias de lítio, a maioria dos quais são causados por maus hábitos de utilização.
Isto pode causar curto-circuitos internos, superaquecimento e, em última análise, uma explosão violenta. Descarga excessiva, por outro lado, acontece quando a bateria está descarregada além do seu limite seguro. Este processo danifica a bateria, tornando-a instável e sujeita a fuga térmica.
Os Sistemas de Gerenciamento de Bateria (BMS) funcionam como o cérebro das baterias de íons de lítio, supervisionando vários aspectos da operação da bateria para maximizar o desempenho e evitar riscos potenciais. As principais funções do BMS para garantir a segurança da bateria incluem:
O design da bateria deve priorizar a segurança: O projeto da bateria deve priorizar a segurança acima de tudo. No caso do Dreamliner, o redesenho dos compartimentos das baterias e a introdução de sistemas de monitorização melhorados melhoraram significativamente a segurança. Isso serve como uma lição valiosa para fabricantes de todos os setores.
Os avanços na química e no design das baterias desempenharam um papel significativo no aumento da segurança das baterias de íons de lítio. Por exemplo, a introdução de separadores revestidos de cerâmica melhora a estabilidade térmica das baterias de iões de lítio, reduzindo o risco de curto-circuitos e fuga térmica.
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A estabilidade das baterias de lítio é motivada criticamente pelo uso de condições de temperatura ambiente que podem promover uma operação segura ou provocar condições perigosas que levam a fugas térmicas e explosões de capacidade. É vital lembrar que as baterias de lítio têm a faixa de temperatura operacional mais confiável, geralmente entre 20°C e 25°C.
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